
FESTO費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸DGC-K-50-600-PPV-A-GK
簡(jiǎn)要描述:FESTO費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸DGC-K-50-600-PPV-A-GK緩沖器 PPV 兩側(cè)可調(diào)式氣動(dòng)緩沖裝置安裝位置 隨意位置感測(cè) 用于接近開(kāi)關(guān)類型 標(biāo)準(zhǔn)型活塞
產(chǎn)品型號(hào):
所屬分類:FESTO氣缸
更新時(shí)間:2025-03-04
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
瀏覽次數(shù):69
品牌 | FESTO/德國(guó)費(fèi)斯托 | 動(dòng)作方式 | 雙作用 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,農(nóng)業(yè),能源,電子 |
FESTO費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸DGC-K-50-600-PPV-A-GK
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
德國(guó)費(fèi)斯托FESTO直行程驅(qū)動(dòng)器DGC-K-50-600-PPV-A-GK
訂貨號(hào):1312504
什么是無(wú)桿氣缸?
無(wú)桿氣缸屬于借助壓縮空氣運(yùn)行的氣缸組別。
它們被廣泛用于各種氣動(dòng)應(yīng)用,例如輸送、驅(qū)動(dòng)或搬運(yùn)技術(shù)。
機(jī)械耦合氣缸的一個(gè)特點(diǎn)是,動(dòng)力是通過(guò)活塞上的側(cè)向連接來(lái)傳遞的。
為此需要在型材桐上開(kāi)一個(gè)槽。
而在磁耦合氣缸上,則是借助于磁場(chǎng)通過(guò)封閉的型材管來(lái)傳遞動(dòng)力。
對(duì)于這兩種款型,所需的安裝長(zhǎng)度都比類似的活塞桿氣缸短得多。
無(wú)桿氣缸的特性
無(wú)桿氣缸的主要特點(diǎn)是移動(dòng)行程較長(zhǎng),結(jié)構(gòu)較短,因此應(yīng)用靈活。
所以當(dāng)空間有時(shí),無(wú)桿氣缸就是想之選。
由于機(jī)械連接式無(wú)桿氣缸在不同側(cè)面上均有現(xiàn)有的安裝槽,
因此模塊化組件,如制動(dòng)器或傳感器,可以直接安裝在氣缸本身上。
除了安裝靈活,無(wú)桿氣缸內(nèi)部和外部均有密封條,可確保良好的密封性能。
由此可實(shí)現(xiàn)不受限制的長(zhǎng)行程。
行程 600 mm
活塞直徑 50 mm
型號(hào)縮寫 DGC-K
緩沖器 PPV 兩側(cè)可調(diào)式氣動(dòng)緩沖裝置
安裝位置 隨意
位置感測(cè) 用于接近開(kāi)關(guān)
類型 標(biāo)準(zhǔn)型活塞
工作壓力 (MPa) 0.150…0.800 MPa
工作壓力 (bar) 1.500…8.000 bar
工作模式 雙作用式
耐腐蝕等級(jí) KBK 低耐腐蝕等級(jí) - 1
FESTO費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸DGC-K-50-600-PPV-A-GK