AIRTAC先導式電磁閥連接類型與示意圖 電磁閥一般流通系數(shù)很小,而且工作壓力差很小。比如一般25口徑的電磁閥流通系數(shù)比15口徑的電動球閥小很多。電磁閥的驅(qū)動是通過電磁線圈,比較容易被電壓沖擊損壞。相當于開關(guān)的作用,就是開和關(guān)2個作用。 電動閥的驅(qū)動一般是用電機,比較耐電壓沖擊。電磁閥是快開和快關(guān)的,一般用在小流量和小壓力
亞德客AIRTAC液壓緩沖器常見類型 高硬度不銹鋼軸芯,使緩沖器耐沖擊性能,防腐蝕性能更好,確保在惡劣條件下正常使用。 特殊的注油工藝使緩沖器的吸震性能更加穩(wěn)定。 外形結(jié)構(gòu)緊湊;大吸收能量高。 采用特種潤滑油作為緩沖介質(zhì),適用溫度范圍廣,緩沖性能穩(wěn)定。
AIRTAC二聯(lián)件安裝及使用 結(jié)構(gòu)輕巧緊湊,安裝使用方便; 壓入式自鎖機構(gòu),可防止調(diào)定壓力受外界干擾而產(chǎn)生異動; 壓力損失小,分水效率高; 透明視察罩,可直接觀察滴油量大?。? 除標準形式外,另有低壓型可供選擇(可調(diào)壓力0.4MPa)。
簡要說明AIRTAC雙軸氣缸 端蓋上設(shè)有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,
選型介紹AIRTAC螺紋型氣缸 氣缸端蓋上設(shè)有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。